День 440

История замены колеса в картинках.
Наше первое утро в San Cristobal de Las Casas — городе, в который мы влюбились окончательно и бесповоротно (но об этом позже), подарило нам спущенное переднее колесо. Резина при покупке машины выглядела весьма неплохо, но с тех самых пор мы уже успели проехать 25 тысяч километров, и протектора осталось совсем немного. Послужило ли это причиной прокола или нет, мы не знаем, но запаску надо было ставить в любом случае.

Я не так давно попросила Клима научить меня менять колесо, на всякий случай. С заменой колеса легковушки я была знакома лишь в теории, а про нашу машину не знала даже, как снять запасное колесо и какой код у нас стоит на доп. замке (защита от кражи, купили дополнительно для поездки по Центральной и Южной Америкам).
В принципе, все оказалось не так уж сложно: самая трудная часть — физическая. Чтобы открутить болты, мне понадобилось прыгать на ключе по несколько раз, а поднять шину удалось только с использованием ног: тяжелая, зараза. Наша хост, проходя мимо, старалась не показывать удивление, но у нее это плохо получалось: Клим стоял у заборчика с фотоаппаратом, пока я тягала колеса и накручивала болты.
Смешной момент наступил в последние секунды: запаска поставлена, проколотое колесо убрано на место, а вот ключ, которым я закручивала трос, поднимающий колесо, никак не хотел выходить. Я дергала его минуты 3, вспоминая сказку про репку и уже отчаянно прося Клима помочь мне на этом этапе: так глупо, все сделать самой, и не суметь вынуть ключ из отверстия. Но в последнюю секунду ключ все же сдался под моим натиском, и моя первая самостоятельная замена колеса на 4Runner подошла к своему успешному завершению. На весь процесс у меня ушло почти 40 минут, плюс 5 минут на душ после. Вполне неплохой результат для первого раза :)